Das Modell des elektrischen Minibusses entspricht dem chinesischen GB-Standard für die Kategorie M2 und verfügt bereits über die CCC-Zertifizierung der chinesischen Regierung. Einige Schlüsselteile verfügen über die EU-EEC-Zertifizierung.
Die Spezifikation dieses Modells ist wie folgt:
| MODELL | EV51 (Basisversion) | EV51 (Version mit hoher Konfiguration) |
| Grundausstattung des Gesamtfahrzeugs | ||
| Gesamtmaße (mm) | 5100*1685*1998 | |
| Sitzplatzkapazität | 14 Sitze (2 + 3 + 3 + 3 + 3) | |
| Radstand (mm) | 3280 | |
| Spurweite vorne/hinten (mm) | 1440/1445 | |
| Vorderradaufhängung/Hinterradaufhängung (mm) | 1500 | 1550 |
| Gesamtgewicht (kg) | 3050 | 3050 |
| Min. Bodenfreiheit (mm) | 180 | |
| Minimaler Drehdurchmesser (m) | 12 | |
| Böschungswinkel/Böschungswinkel (Grad) | 39/18 | |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 100 | 80 |
| Drehzahlverhältnis Hinterachse | 10.5:1 | 12.5:1 |
| Maximaler Steigungsgrad (％) | 20% | 30% |
| Tragstruktur | Tragfähig | |
| Vorderradaufhängung | Einzelradaufhängung McPherson | |
| Hinterradaufhängung | Nicht unabhängige Aufhängung mit Längsblattfeder | |
| Lenkung | EPS | |
| Betriebsbremsung | Zweikreis-Hydraulikbremse, Scheibenbremse vorn und Trommelbremse hinten | |
| Feststellbremse | Mechanische, manuelle Radseitenbremse an der Hinterachse | |
| Hilfsbremse | Vakuumunterstützung | |
| Reifen | 195R14 LT 8P | |
| Räder | 14x51/2J/14＊5 1/2J Vakuumunterstützung | |
| Arten von Akkumulatoren | Lithiumeisenphosphat | |
| Nennspannung der Energiespeichereinheit (V) | 332.8 | 358.4 |
| Nennkapazität der Power-Akku-Baugruppe (Ah) | 126 | 147 |
| Gesamter Batteriespeicher (kWh) | 41.93 | 52.68 |
| Ausdauer bei Volllast | 260 KM | 320 km |
| Motortyp | Permanentmagnet-Synchronmotor | |
| Nennleistung/-drehzahl/-drehmoment des Antriebsmotors des Elektrofahrzeugs (kW/U/min/Nm) | 30/3200/90 | 45/3979/108 |
| Spitzenleistung/Drehzahl/Drehmoment des Antriebsmotors eines Elektrofahrzeugs (kW/U/min/Nm) | 60/9000/220 | 90/10000/270 |
| Kühlmethode | Flüssigkeitskühlung | |
| MODELL | EV51 (Basisversion) | EV51 (Version mit hoher Konfiguration) |
| Grundausstattung des Gesamtfahrzeugs | ||
| Lenkradposition | Linkslenkung/O Rechtslenkung | |
| Rückfahrkamera | ● | |
| MP5-Datei | ○ | |
| Radnabenabdeckung mit Dekor | ● | |
| Sicherheitsgurtalarm für Fahrer | ● | |
| RDKS | ○ | |
| Fußgängererkennungssystem | ○ | |
| ABS/EBD | ● | |
| Radio/Mediaplayer | ● | |
| USB | ● | |
| Ein einziger Knopf zum Absenken des Fahrersitzes | ● | |
| Manuelle Steuerung des Außenrückspiegels | ● | |
| Innenrückspiegel | ● | |
| Klimaanlage | ● | |
| Werkzeugsatz | ● | |
| Radnabenmaterial | Stahl | |
| Seitliche Schiebetür | Manuelle Doppelschiebetür | |
| Zentralverriegelung | Linke/rechte Vordertüren | |
| Schlüsseltyp | Fernbedienung | |
| Lenkradmaterial | Spritzguss | |
| Sitzmaterial | Kunstleder | |
| Stufendekoration Innenstufe | Inneres Pedal | |
| Hinweise: Es gibt diese·Markierung für die Standardkonfiguration, es gibt diese OMarkierung für die optionale Montage, es gibt diese -Markierung für keine dieser Konfigurationen. | ||
Hohe Standardparameter für Elektrofahrzeuge
Unser elektrischer Minibus ist mit einem PMSM-Motor (Permanentmagnet-Synchronmotor) und einem Flüssigkeitskühlsystem sowie einer elektrischen Hochspannung von 358 V ausgestattet und lässt sich leicht schnell aufladen. Die beiden Batteriespeicher mit 42 kWh und 53 kWh bieten dem Fahrer eine lange Reichweite.
Die gesamte Karosserie des Fahrzeugs ist tragend, die vordere Radaufhängung ist eine McPherson-Einzelradaufhängung, die hintere Radaufhängung ist eine Längsblattfeder-Einzelradaufhängung, die den Passagieren ein angenehmes Fahrgefühl und eine gute Ladekapazität bietet.
Große Größe des Innenbusses
Die Maße unseres elektrischen Minibusses betragen 5100 x 1685 x 1998 und der Radstand 3280 mm. Er hat ähnliche Abmessungen wie das Modell Toyota Hiace und bietet 14 Sitzplätze für Passagiere. Die Passagiere können problemlos ein- und aussteigen. Das Dach bietet ausreichend Platz für die Passagiere.
Es ist eine gute Wahl für den städtischen Personentransport.
Hochwertige Innenausstattung
Unser elektrischer Minibus hat ein gutes Design und ein hochwertiges Armaturenbrett. Der MP5 ist optional, die rechte Fahrerseite ist ebenfalls optional und die Sitze sind optional mit Stoff- und Lederbezug erhältlich.
Neues Design und neue Sicherheitsparameter
Unser elektrischer Minibus hat das neuste Design für das Modelljahr 2024, der Frontscheinwerfer ist ein Halogenscheinwerfer, das neue Luftansauggitter ist ein spezielles Design für Elektrofahrzeuge und er verfügt über ein Fußgängererkennungssystem, ABS/EBD, wodurch die Sicherheit der Fahrgäste voll berücksichtigt wird.
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