Wenn der Bereich Ihres Elektrofahrzeugs häufig sinkt und es Schwierigkeiten hat, Hügel zu besteigen, wird das Ersetzen der Batterie zu einer unvermeidlichen Wahl ., aber zufälliger Ersatz kann zu Stromeinlagerung führen und sogar die Vorschriften gegen Vorschriften verletzen.
I . Kernprinzip des Batterieersatzes: "Parameter Matching hat Vorrang vor der Kapazitätsstapelung"
Die Batterie, der Motor und der Controller eines Elektrofahrzeugs bilden ein geschlossenes System . Beim Austausch der Batterie müssen das Prinzip der "konsistenten Spannung, des kompatiblen Stroms und der Protokollanpassung" befolgt werden:
Die Spannungsanpassung ist das Endergebnis: Die Nennspannung der Batterie muss mit der Nennspannung des ursprünglichen Fahrzeugmotors und des Controllers übereinstimmen (zum Beispiel für ein 60 -V -System im ursprünglichen Fahrzeug ist es streng verboten, sie durch eine 72 -V -Batterie zu ersetzen). Unzureichende Leistung .
Current compatibility is key: The maximum discharge current of the new battery (unit: C) must be>=the peak current of the original vehicle's motor. For instance, the peak current of a 500W motor is approximately 25A. If a 20Ah lithium battery is chosen, its discharge rate must be>=1.25C (i . e ., 25a/20ah=1.25 c), um einen plötzlichen Spannungsabfall während der Hochstromentladung zu vermeiden.
BMS -Protokollanpassung: Für intelligente Elektrofahrzeuge ist es wichtig sicherzustellen, dass das BMS (Batteriemanagementsystem) der neuen Batterie mit dem Hauptsteuerungsprotokoll des Fahrzeugs kompatibel ist. Andernfalls können Probleme wie abnormale Lade- und falsche Bereichsanzeige auftreten .
Ⅱ . Drei goldene Regeln für den Batterieersatz: Die konformen Vorgänge erweitern die "zweite Quelle" der Batterie "
Regel 1: Geben Sie die Auswahl "Lithiumbatterien als Hauptoption ein, Lead-Sacid als sekundäre Wahl"
Priorität sollte Lithium -Batterien erteilt werden:
°
✅ Stützt schnelles Laden (kann in 30 Minuten 80% erreichen) und verkürzt die Wartezeit
✅ Leichtes Gewicht (ca. 1/3 Blei-Säure-Batterien), Verbesserung der Fahrzeughandhabung
°
Anwendbare Szenarien für Blei-Säure-Batterien:
✅ begrenztes Budget (Kosten sind etwa die Hälfte der Lithiumbatterien)
✅ Häufige Batterieentfernung (e . g ., in Hochhäusern ohne Aufzüge) ist die Blei-Säure-Struktur vibrationsresistenter
✅ Umgebungen mit niedriger Temperatur (-10 Grad und darunter, Blei-Säure-Batterien haben einen langsameren Kapazitätsrückgang als Lithium-Batterien mit niedrigem Ende)
Regel 2: Kapazitäts -Upgrade "Befolgen Sie das Designlimit des ursprünglichen Fahrzeugs"
Formel zur Berechnung der Sicherheitsschwelle:
Neue Batteriekapazität (AH) weniger als oder gleich dem ursprünglichen Fahrzeugverträger Strombegrenzung (a) × Motor -Effizienzkoeffizient ({0.8 - 0.9)
Beispiel: Wenn die Controller -Stromlimit 30a beträgt und die motorische Effizienz 0 . 85 beträgt, dann kann die maximale geeignete Kapazität ≈ 30a × 0,85 ≈ 25,5AH und eine 24-25 Ah -Batterie ausgewählt werden.
Warnung vor illegalen Risiken:
❌ Überschreitung der Kapazitätsgrenze kann zu:
① Unzureichende Kühlung des Batteriefach
② Indikation für falsche Bereiche (feste Motorleistung, Batterien mit großer Kapazität können nicht vollständig entladen werden)
③ Verstoß gegen die "Sicherheitstechnik für Elektrofahrräder" (GB17761), die die jährliche Inspektion des Fahrzeugs beeinflusst
Regel 3: Installation und Aktivierung "standardisierter Prozess"
Oder
Oder
3. Erstes Aufladen:
Lead-Sacid-Batterie: Die erste Ladung sollte 8-10 Stunden dauern, um die aktiven Substanzen auf den Platten . zu aktivieren
Lithiumbatterie: Erstmals auf 90% aufladen, das Überladen vermeiden (Batterien mit BMs können direkt verwendet werden) .
{Oder
Ⅲ . Fallstrick Vermeidungsanleitung: Drei Wartungsaufgaben, die nach dem Batterieersatz ausführen können
1. reguläres ausgewogenes Ladung:
Lead-Sacid-Batterie: Führen Sie eine Verlängerung einer 2- Stunde einmal im Monat durch, um die Spannung jeder einzelnen Batterie . auszugleichen.
Lithiumbatterie: Führen Sie alle drei Monate eine "vollständige Ladung und Entladung" (auf 100% aufgeladen und dann bis 20%) {.
2. Temperaturmanagement:
Sommer: Vermeiden Sie direktes Sonnenlicht (Batterietemperatur> 45 Grad, die Ladeeffizienz sinkt um 30%) .
Winter: Heizen Sie den Akku vor dem Laden vor (wickeln Sie sie in eine Baumwolldecke, um die Aktivität zu verbessern) .
3. Dynamische Überwachung:
Installieren Sie eine Batterieüberwachungs -App (z. B. NIU Electric oder Yadea Smart Manager), um die Anzahl der Ladungs- und Entladungszyklen und die Gesundheit der Batterie in Echtzeit . - alle sechs Monate anzuzeigen.
Ⅳ . Rechtserinnerung: Diese Änderungsverhalten sind illegal .
- Erhöhen Sie die Spannung nicht ohne Autorisierung: Wenn Sie beispielsweise ein 48 -V -System in eine 60 -V -Batterie ändern
- Lithium-Batterien müssen eine 3C-Zertifizierung bestehen: Das Risiko einer Selbsteinstellung von unteren Lithiumbatterien beträgt das 5- bis 8-fache der regulären Produkte, und Versicherungsunternehmen können sich weigern, . zu kompensieren
- Halten Sie den ursprünglichen Batteriecode: Nach dem Austausch muss die neue Batterie -Seriennummer in der Spalte "Batterieinformationen" des Führerscheins registriert werden, um den Verdacht auf Betrug des Nummernschilds zu vermeiden. .
Abschluss
Das Ersetzen der Batterie eines Elektrofahrzeugs ist nicht nur ein einfaches "Handel für einen neuen", sondern eine Neuausgleich der Leistung des Systems ., die sich an die Logik des Parameters mit dem Kern, Typ, Kapazität und Verarbeitung an die Logik des Parameters entsprechen, sondern auch die Aufführung des Nutzungsvehblers maximieren. Der Zyklus . Die blindende Verfolgung einer großen Kapazität ist nur kontraproduktiv . mit guten Verwendungsgewohnheiten nach dem Ersatz von Batterien (z. B. vermieden plötzliche Beschleunigung und regelmäßige Wartung), ist eine Erhöhung der Reichweite um 30% nicht schwer zu erreichen. .}