Kürzlich erfuhren wir aus relevanten Quellen, dass Alan Estevez, Leiter der US-Exportkontrolle und stellvertretender Handelsminister für Industrie und Sicherheit, am 16. Juli sagte, dass das US-Handelsministerium plant, im nächsten Monat (August) Verordnungsvorschläge für vernetzte Fahrzeuge herauszugeben. von denen erwartet wird, dass sie Beschränkungen für einige in China und anderen Ländern entwickelte Software auferlegen, die als Gegner gelten.
Alan Estevez fügte hinzu: „Wir betrachten einige Teile und einige Software, nicht das komplette Fahrzeug, sondern einige der wichtigsten Antriebskomponenten, die die Software und Daten des Fahrzeugs verwalten, und diese Teile müssen in verbündeten Ländern hergestellt werden.“ Im Mai sagte der Handelsminister, das Ministerium plane, im Herbst vorgeschlagene Regeln für vernetzte Autos in China herauszugeben. Theoretisch kann man sich das schlimmste Ergebnis vorstellen, nämlich dass die Autosoftware deaktiviert wird, während Millionen von Autos unterwegs sind.
Chinas Außenministerium hat die USA aufgefordert, „die Gesetze der Marktwirtschaft und den Grundsatz des fairen Wettbewerbs zu respektieren“. Die chinesische Seite ist davon überzeugt, dass chinesische Autos im harten Wettbewerb auf dem Markt hervorstechen und weiterhin technologische Innovationen hervorbringen, weshalb sie sich weltweit großer Beliebtheit erfreuen. Die Regierung hat hohe Zölle auf chinesische Elektroautos und andere Waren vorgeschlagen und möchte, dass diese bis zum 1. August in Kraft treten. (Zusammenstellung/Auto Home Yao Yu)