Internationale mittelschwere Lkw

Internationale mittelschwere Lkw

Das Flaggschiffprodukt unseres Unternehmens für internationale mittelschwere Lkw verfügt über einen Cummins-Motor mit 3,8 l China 6-Emission, die Ausgangsleistung beträgt 170 PS, 600 Nm, die Standardladekapazität beträgt bis zu 7500 kg, die Länge des Ladeaufbaus beträgt 5200 mm, der Radstand beträgt 4200 mm, es ist groß und Volumen für den Ladungskörper im Intercity-Verkehrssegment.
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Beschreibung

Parameterliste

Modell Internationale mittelschwere Lkw
Kraftstoffart Diesel
Kabine 2120 mm, eineinhalb Sitzreihen
Gesamtabmessungen Gesamtabmessungen (LxBxH)mm 7360×2450×2340
Abmessungen des Ladeaufbaus (LxBxH) mm (Pickup) 5200×2300×500
Fahrtyp 4×2
Radstand (mm) 4200
Spurweite (vorne/hinten) (mm) 1775/1600
Min. Bodenfreiheit (mm) 200
Gewicht Leergewicht (kg) 3970
Nennnutzlast (kg) 7200
Personen im Führerhaus (Personen) 3
Gesamtgewicht des Fahrzeugs (kg) 11365
Gesamtleistung Max. Geschwindigkeit (km/h) 125
Max. Steigung (%) 30
Min. Wenderadius (m) 9
Motor Modell Cummins 3,8 EURO V
Verschiebung (L) 3.8
Nennleistung (KW/U/min) 125/2800
Maximales Drehmoment (Nm/U/min) 592/140-2200
Lenkgetriebe Typ mit Kugelumlauf
(Hydraulische Lenkung)
Bremssystem Betriebsbremse Druckluftbremse
Feststellbremse Druckluftbremse
Hilfsbremse Auspuffbremse
Reifengröße 825-16
Elektrisches Gerät Nennspannung (V) 24
Batterie 100AH
Funktionale Konfiguration  
Stabilisatorstange
Achterbild
Multifunktionslenkrad
Gepolsterter Sitz mit AirbagⅠGeneration
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Das beste Level-Design für einzigartige, modische internationale mittelschwere Lkw

 

Das Außendesign ist definitiv das Beste des internationalen mittelschweren Lkw-Modells, die erste blaue Farbe, die einen tiefen Eindruck hinterlässt, sehr schön. Die Taille des Körpers zeigt einen großen Bogen nach oben gerichteter Linien, der sehr dynamisch, dynamisch und modisch aussieht. Es wird angenommen, dass ein solch personalisiertes Erscheinungsbild die Aufmerksamkeit modischerer und junger Truck-Freunde auf sich ziehen wird.

Die Scheinwerfer der internationalen mittelschweren Lkw haben die Form einer „7“, und die LED-Tagfahrlichter kreuzen die Oberseite der Scheinwerfer, und die gesamte Leuchtengruppe sieht sehr „scharf“ aus und hat eine starke visuelle Wirkung. Die klavierlackierte schwarze Platte an der Seite der Scheinwerfer ist die Seitenverkleidung der Karosserie, die mithilfe des Luftstroms den Effekt einer Reinigung der Seitentür der Kabine erzielen kann.

Die vordere Stoßstange ist mattschwarz lackiert, und unterhalb der Stoßstange ist auch ein separater Aufbohrschutzbalken angebracht, der verhindern kann, dass große Fremdkörper in die Unterseite des Motors bohren, wenn der mittelschwere Lkw unterwegs ist.

Die Größe des mittelschweren Lkw ist 7,37 Meter lang, 2,55 Meter breit und 3,78 Meter hoch.

Die Abmessungen der internationalen mittelschweren Lkw betragen: Innenlänge 5,2 Meter, Innenbreite 2,45 Meter, Innenhöhe 2,4 Meter.

Die Gesamtmasse der internationalen mittelschweren Lkw beträgt 18 Tonnen, das Eigengewicht 6,23 Tonnen und die Nennlast 11,575 Tonnen.

Der Vorteil von Motor und Fahrgestell für internationale mittelschwere Lkw

 

Der internationale mittelschwere Lkw ist mit einem Reihenvierzylinder-Dieselmotor vom Typ Cummins Engine ausgestattet, der die National Six-Abgasnormen erfüllt. Mit einem Hubraum von 3,8 Litern hat er eine maximale Leistung von 125 kW (170 PS) und ein maximales Drehmoment von 450 Nm, wenn der Motor im Drehzahlbereich von 1200-1700 U/min läuft. Für ein 5,2-m-Modell, das hauptsächlich auf kurzen und mittleren Distanzen transportiert wird, ist eine solche dynamische Leistung bereits sehr gut.

Passend zu diesem Motor gibt es ein manuelles 8-Geschwindigkeitsgetriebe des Modells „Faster 8JS75TC“, das über ein Übersetzungsverhältnis von 8,12 und ein Direktübersetzungsverhältnis von 1 am höchsten Ende verfügt, was das Getriebe effizienter macht. Darüber hinaus verfügt das Getriebe über eine Synchronisierung, die das Schalten sanfter macht, und das Vollaluminiumgehäuse verringert das Eigengewicht bei guter Wärmeableitung und Stabilität.

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Der Vorteil für die Kabine und das intelligente System internationaler mittelschwerer Lkw

 

Wenn Sie die Tür öffnen, sehen Sie als Erstes die mechanisch gepolsterte Sitzfläche, die mit Leder umwickelt ist, um Taille und Rücken besser zu stützen. Für Lkw-Freunde, die häufig auf Nationalstraßen oder weniger idealen Kreis- und Gemeindestraßen fahren, kann die Konfiguration stoßdämpfender Sitze die Ermüdung beim Fahren erheblich reduzieren.

Die Form des Multifunktionslenkrads für internationale mittelschwere Lastkraftwagen ist einfach und ohne Texturverlust, und seine Oberfläche ist mit rutschfestem Gummimaterial umwickelt, das eine erstklassige Haptik und Haptik bietet. Auf der linken Seite des Lenkrads befindet sich die Cruise-Taste und auf der rechten Seite die Bluetooth-Telefon- und Multimedia-Steuerungstaste.

Die Instrumententafel internationaler mittelschwerer Lastkraftwagen verwendet eine Kombination aus großem LCD-Display und mechanischen Zeigern, die Instrumententafel verwendet eine orange und rote Hintergrundbeleuchtung und die Details der Informationsanzeige verwenden Gelb und Weiß, und die gesamte Auffahrt ist sehr wissenschaftlich und technologisch , genau wie das Cockpit eines Kampfjets.

Der zentrale Kontrollbildschirm internationaler mittelschwerer Lkw verfügt über eine Vielzahl von Funktionen, darunter Rückfahrbild, Mobiltelefonverbindung, Mobiltelefon-Bluetooth und andere Audio- und Video-Unterhaltungsfunktionen. Wenn wir auf dem Weg zum Güterverkehr sind, das Mobiltelefon über Bluetooth verbinden, die Navigation einschalten, Musik abspielen, so wird das Fahren nicht komfortabler.

Darüber hinaus ist das Fahrerhaus der internationalen mittelschweren Lkw mit einer Ein-Klick-Startfunktion ausgestattet, die unseren Fahrkomfort verbessert. Alle Tasten in den Trucks haben ein einzigartiges Erscheinungsbild, das sehr futuristisch und Science-Fiction wirkt, und das Absatzgefühl der Knopfbedienung ist stark und die Haptik erstklassig.

Die Grundbreite der hinteren Schlafkoje im Fahrerhaus beträgt 45 Zentimeter, und wenn Haupt- und Beifahrersitz alle umgeklappt sind, kann eine breite Schlafkoje mit einer Breite von fast zwei Metern gebildet werden, die mit der 5.{{2 }}Meter-Modell derselben Klasse. Diese Konfiguration kann dafür sorgen, dass die Trucksd-Freunde, die oft lange Strecken zurücklegen, gut im Truck schlafen, die Ruhequalität verbessern und die Fahrsicherheit verbessern.

Die hochfeste Vorder- und Hinterachse

 

Die zulässige Vorderachslast der internationalen mittelschweren Lkw beträgt 6500 kg, die zulässige Hinterachslast beträgt 11500 kg, das Geschwindigkeitsverhältnis der Hinterachse der mittelschweren Lkw beträgt 4,33, die Anzahl der Federstücke wird in das Formular übernommen der vorderen 3 und der hinteren 8+7, und die Reifen bestehen aus Gitons 275/80R22.518PR-Spezifikationen. Unter dem Gesichtspunkt der gesamten Tragfähigkeit des Fahrgestells haben die internationalen mittelschweren Lkw in der gleichen Klasse der gelben Lkw, der 5-Meter-2-Modelle, ein sehr hervorragendes Niveau erreicht.

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Wie man es machtdie Wartung vonInternationale mittelschwere Lkw:

1. Richtiges Motoröl auswählen: Bitte wählen Sie den passenden Motorölstand entsprechend den Herstellerangaben aus. Die Wahl des richtigen Öls ist für den Schutz des Motors von entscheidender Bedeutung, da es den Motorverschleiß verringern und die Lebensdauer des Motors verbessern kann.

2. Ersetzen Sie die „drei Filter“ rechtzeitig: „drei Filter“ bezieht sich auf Luftfilter, Ölfilter und Kraftstofffilter. Ihre Funktion besteht darin, Verunreinigungen in der Luft und Öl im Kraftstoff zu entfernen. Der regelmäßige Austausch von drei Filtern ist eine wichtige Maßnahme zum Schutz des Motors, die das Einatmen von Staub, Verunreinigungen und anderen Motorschäden verhindern kann.

3. Halten Sie das Kurbelgehäuse gut belüftet: Das PCV-Ventil der LKWs kann den Luftaustausch im Motor fördern, aber die Verschmutzung in der Gasleitung sinkt um das PCV-Ventil herum, was zu einer Blockierung des Ventils führen kann. Dies beeinträchtigt den normalen Betrieb des Motors, daher ist es notwendig, den Schmutz rund um das PCV-Ventil regelmäßig zu reinigen.

4. Reinigen Sie das Kraftstoffsystem rechtzeitig: Bei der Kraftstoffversorgung der Brennkammer über den Ölkreislauf ist es unvermeidlich, dass sich Gummi- und Kraftstoffablagerungen bilden, die sich im Ölkanal, in der Einspritzdüse, in der Brennkammer und an anderen Stellen ablagern. Diese Gummi- und LKW-Bonablagerungen beschädigen den Kraftstofffluss, verändern das vorherige Luft-Kraftstoff-Verhältnis, was zu einer schlechten Kraftstoffzerstäubung führt und sich letztendlich als Motorhecheln, Klopfen, Leerlaufinstabilität, schlechte Beschleunigung und andere Fehler bemerkbar macht. Daher kann eine regelmäßige Reinigung des Kraftstoffsystems den Motor in einem besseren Betriebszustand halten.

5. Warten Sie den Wassertank rechtzeitig: Längerer Rost und Verschmutzung des Motorwassertanks sind häufigere Probleme. Rost und Ablagerungen beeinträchtigen den Kühlmittelfluss im Kühlsystem, verringern die Wärmeableitungsfunktion, führen zu einer Überhitzung des Motors und sogar zu Motorschäden. Daher kann eine regelmäßige Reinigung des Wassertanks sowie die Entfernung von Rost und Ablagerungen nicht nur dazu führen, dass der Motor normal funktioniert, sondern auch die Lebensdauer des Motors und des Wassertanks verlängern.

 

Internationaler mittlerer DienstLKWsTipps zum Kraftstoffsparen: Wichtige Tipps dürfen nicht ignoriert werden

Erstens: Optimieren Sie die Fahrgewohnheiten

1. Sanftes Fahren, um schnelles Beschleunigen und plötzliches Bremsen zu vermeiden. Eine starke Beschleunigung führt dazu, dass der Motor sofort viel Kraftstoff verbraucht, und eine starke Bremsung verschwendet die Energie, die bei der vorherigen Beschleunigung verbraucht wurde. Halten Sie eine konstante Geschwindigkeit ein und antizipieren Sie die Straßenbedingungen im Voraus, um unnötige Beschleunigungs- und Bremsvorgänge zu vermeiden.

2. Angemessene Geschwindigkeitskontrolle Im Allgemeinen fahren Lkw im wirtschaftlichen Geschwindigkeitsbereich, um Kraftstoff zu sparen. Die wirtschaftliche Geschwindigkeit verschiedener Modelle ist unterschiedlich und der Versuch, in diesem Geschwindigkeitsbereich zu bleiben, kann den Kraftstoffverbrauch senken.

3. Reduzieren Sie die Leerlaufzeit. Versuchen Sie bei Wartezeiten beim Be- und Entladen, Staus usw. zu vermeiden, den Motor zu lange im Leerlauf laufen zu lassen. Leerlauf verschwendet nicht nur Kraftstoff, sondern erhöht auch den Motorverschleiß. Wenn die Stoppzeit lang ist, können Sie erwägen, den Motor abzustellen.

Vermeiden Sie es, das Fenster mit hoher Geschwindigkeit zu öffnen. Wenn Sie das Fenster bei hoher Geschwindigkeit öffnen, erhöht sich der Luftwiderstand, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt. Wenn Sie eine Belüftung benötigen, können Sie die externe Umwälzfunktion der Klimaanlage nutzen.

 

Zweite. Fügen Sie hochwertige Harnstoffflüssigkeit für mittelschwere Lkw hinzu

Harnstoffflüssigkeit für mittelschwere Nutzfahrzeuge ist eine Notwendigkeit für den Umgang mit Dieselabgasen. Sie wirkt sich direkt oder indirekt auf den Kraftstoffverbrauch von Lkw aus. Durch die neue blaue „reine“ Wirksamkeit von Harnstoffflüssigkeit für mittelschwere Nutzfahrzeuge können unter folgenden Aspekten Kraftstoff und Kosten für Lkw eingespart werden.

1. Effiziente Reinigung des Abgases, Reduzierung der Kraftstoffverschwendung. Neue blaue „Shang Pure“-Harnstoffflüssigkeit für mittelschwere Lastkraftwagen. Die Effizienz der Abgasreinigung ist hoch, so dass die Motorverbrennung vollständiger ist, die Arbeitseffizienz verbessert und so die Kraftstoffverschwendung reduziert wird.

2. Sorgen Sie für einen guten Betriebszustand des Motors. Die neue blaue „noch reine“ Harnstoffflüssigkeit für mittelschwere Lastkraftwagen trägt dazu bei, die Belastung des Motors zu verringern, die durch minderwertige Abgasemissionen verursachte Drehzahl- und Drehmomentbegrenzung zu senken, sicherzustellen, dass der Motor in normalem und gutem Zustand läuft und der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird entsprechend reduziert.

3. Geschwindigkeitsbegrenzung gegen Drehmomentbegrenzung, Verbesserung der Leistungsabgabe. Die neue blaue „Shang Pure“-Harnstoffflüssigkeit für mittelschwere Lastkraftwagen kann die Drehzahlbegrenzung des Motordrehmoments verhindern, die Gesamtleistung des Motors wurde verbessert, die Leistungsabgabe ist stabiler und Es ist nicht erforderlich, häufig zu schalten oder den Gashebel zu erhöhen, um die Geschwindigkeit während des Fahrvorgangs aufrechtzuerhalten, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.

4. Auflösen der Kristallisation im Maßstab, so dass der Zustand des mittelschweren Lkw auf den neuesten Stand gebracht wird. Das neue blaue „Shang Pure“-Harnstoffmedium für mittelschwere Lkw hat eine hohe Reinheit der Harnstoffflüssigkeit. Durch die Zugabe spezieller Katalysatoren aus der Quelle wird eine Verstopfung der SCR-Systemkristallisation verhindert und die Gesamtlebensdauer verlängert der mittelschweren Lkw. Die mittelschweren Lkw können im Langzeiteinsatz einen guten Leistungszustand aufrechterhalten und der Kraftstoffverbrauch ist relativ stabil, wodurch der deutliche Anstieg des Kraftstoffverbrauchs aufgrund der Alterung der mittelschweren Lkw verzögert wird.

 

Drittens achten Sie auf die tägliche Wartung internationaler mittelschwerer Lkw.

1. Halten Sie den Reifendruck normal und angemessen. Ein niedriger Reifendruck vergrößert die Kontaktfläche zwischen Reifen und Boden, was zu einem erhöhten Fahrwiderstand und damit zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führt. Überprüfen Sie regelmäßig den Reifendruck, um sicherzustellen, dass er im richtigen Bereich liegt.

2. Regelmäßige Wartung der mittelschweren Lkw, um Öl, Luftfilter, Kraftstofffilter und andere Teile rechtzeitig auszutauschen und den Motor in gutem Betriebszustand zu halten. Eine gute Motorleistung kann die Kraftstoffeffizienz verbessern und den Kraftstoffverbrauch senken.

Reduzieren Sie die Belastung mittelschwerer Lkw. Räumen Sie unnötige Gegenstände in den internationalen mittelschweren Lkw auf, reduzieren Sie die Ladung mittelschwerer Lkw. Die schwere Beladung mittelschwerer Lkw erhöht die Belastung des Motors, was zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.

 

Viertens, vernünftige Planung der Transportwege

1. Wählen Sie eine vernünftige Route. Planen Sie vor der Abfahrt die Fahrtroute und versuchen Sie, eine Route mit gutem Straßenzustand, kurzer Entfernung und geringem Verkehrsaufkommen zu wählen. Vermeiden Sie verstopfte Abschnitte und komplexe Straßenverhältnisse, um Fahrzeit und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.

2. Wissenschaftlicher Einsatz von Navigationssoftware Heutige Navigationssoftware kann Echtzeitinformationen über den Straßenzustand liefern und Routenempfehlungen optimieren. Die wissenschaftliche Nutzung dieser Funktionen kann Ihnen bei der Auswahl einer kraftstoffeffizienten Route helfen.

Egal wie gut die Fähigkeiten zum Spritsparen sind: Wenn Sie keine Gewohnheit entwickeln, können Sie nicht lange davon profitieren. Die Freunde des vorgeschlagenen Trucks lesen die oben genannten Fähigkeiten wiederholt und setzen sie in das tatsächliche Fahren um, um gute Gewohnheiten zu entwickeln.

 

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