Parameterliste
Spezifikation für Betonmischer |
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Modellname |
14 cbm Betonmischer-LKW |
Modelltyp |
14 cbm Mischer |
Motormodell |
Deutscher Mann 340 PS |
Gesamtgröße mm |
10450×2500×399 |
Getriebe |
Sinotruck F10 R1 hohe niedrige Geschwindigkeit |
Mixer-Lautstärke |
12 cbm |
Vorderachse |
153B |
Kabinentyp |
T5G eineinhalb Kabinen mit Schlafbett |
Hinterachse |
13T Stärke |
Bremse |
Druckluft-Schneidbremse |
Radstand mm |
1800+3025+1400 |
Lenkung |
Servolenkung, mit voller Zapfwelle |
Achsnummer |
4 |
Höchstgeschwindigkeit km/h |
95 (km/h) |
Fahrtyp |
(8×4) |
Standard optional |
BAUCHMUSKELN |
Reifennummer |
12+1 |
Reifengröße |
12.00R20 |
Abgasnorm |
China 5 |
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Howo 14cbm Mischwagenvorteil |
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Modell |
Ein sehr praktischer Betonmischerwagen, er ist kompakt und bietet freien Zugang zum Standort eines Mischwagens. |
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Motor |
Der 340-PS-Motor von German Man ist eine international bekannte Marke, ein dedizierter Motor mit stabiler Leistung und geringem Kraftstoffverbrauch. |
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Getriebe |
Sinotruck 10-Geschwindigkeitsgetriebe, sanft und langsam, einfach zu bedienen. |
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Kabine a |
Flaches weißes T5G-Fahrerhaus mit Schlafgelegenheit, hohe Konfiguration, sehr gut geeignet für alle Arten von Ingenieurbauwerken, höherer Sicherheitsfaktor. |
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Fahrgestell |
Schaffen Sie das beste Gewinnmodell mit hoher Geschwindigkeit, hoher Effizienz, hoher Zuverlässigkeit und Kraftstoffeinsparung |
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Spezifikation des Mischtanks |
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Tankmaterial |
Legierter Stahl (spezielles verschleißfestes Material -- verlängert die Tanklebensdauer um mehr als das Dreifache) |
Zylindermaterial: |
16 Manganstahl 6 mm legierter Stahl |
Blattmaterial: |
Baosteel 5205 mm legierter Stahl (mit Verschleißstreifen zur Verbesserung der Lebensdauer) |
Material der Kopfdichtung: |
8 mm legierter Stahl |
Reduzierer |
Joint-Venture-Marke |
Hydrauliksystem |
Importierte Ölpumpe, Motor |
Wasserversorgungssystem |
500LTankdruckversorgung |
Kühlsystem |
Kaipeng |
Vorschubgeschwindigkeit |
m3/min Größer oder gleich 3 |
Entladegeschwindigkeit: |
m3/min Größer oder gleich 2 |
Entladungsrestrate: |
(%) Kleiner oder gleich 0,5 |
Betriebsart |
Drei-Wege-Bedienung der linken und rechten Kabine |
Entladebereich: |
180-Grad-Höhenverstellung nach oben und unten |
Sicherheitsvorrichtung |
Fügen Sie ein Leckage-Empfangsgerät hinzu |
Vorteil des Mischtankkörpers |
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Untersetzungsgetriebe für Mischwagen |
Importierter Reduzierer, stabile Leistung, geeignet für große Betonmischer. |
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Mischerhydraulik: |
Auswahl des importierten Hydrauliksystems entsprechend der Größe des Mischertyps, starke Stabilität. |
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unterstützende Einrichtung |
Das Zu- und Entladen von Fahrzeugen ist bequem, schnell, multifunktionaler Betriebsmodus, mehr Zeit- und Arbeitsersparnis |

Mobiler BetonmischerwagenZusammensetzung
Der mobile Betonmischer besteht aus einem Fahrgestell, einem Mischzylinder, einem Übertragungssystem, einer Wasserversorgungseinrichtung und anderen Teilen. Aufgrund des technischen Engpasses sind die vier Hauptteile des Haushaltsmixers allesamt importierte Teile.
zwei Arten von Fahrgestellen, Übertragungssystem, Hydrauliksystem, Rahmen, Mischtank, Ein- und Ausgangsgerät, Wasserversorgungssystem, Steuersystem, Leiter und andere Teile. Das vordere Ende des Mischbehälters ist mit dem Reduzierstück verbunden und am vorderen Ende des Gestells installiert, und das hintere Ende wird von zwei Stützrädern getragen, die am hinteren Ende des Gestells durch die Laufbahn installiert sind.
Struktureines mobilen Betonmischerwagens
Der mobile Betonmischer-LKW besteht aus einem Autochassis und einer speziellen Vorrichtung zum Betonmischtransport.
Das Fahrgestell des in unserem Land hergestellten mobilen Betonmischer-Lkw basiert größtenteils auf dem zweiten allgemeinen Fahrgestelltyp, der von den Fahrzeugherstellern bereitgestellt wird. Der spezielle Mechanismus umfasst hauptsächlich einen Kraftabzieher, einen Rührzylinder vor und nach der Unterstützung, ein Reduzierstück, ein Hydrauliksystem, einen Rührzylinder, einen Betätigungsmechanismus, ein Reinigungssystem usw. Das Funktionsprinzip besteht darin, dass die Kraft des Fahrzeugchassis durch die Kraftaufnahmevorrichtung entnommen und die Verstellpumpe des Hydrauliksystems angetrieben wird, die mechanische Energie in hydraulische Energie umgewandelt und auf den quantitativen Motor übertragen wird, der den Motor antreibt Reduzierer, und der Reduzierer treibt die Mischvorrichtung an, um den Beton zu rühren.

Mmobiler Betonmischer-LKWWartung
Betonvorratsbehälter (Mischzylinder) sowie Ein- und Auslass reinigen
Da Beton in kurzer Zeit zu harten Blöcken erstarrt und Stahl und Farbe angreift, ist das Waschen des am Betontank sowie am Ein- und Auslass anhaftenden Betons nach jedem Gebrauch des Betontanks eine tägliche Wartungsarbeit, die sorgfältig durchgeführt werden muss.
Dazu gehören:
A. Spülen Sie den Einfüllstutzen vor jedem Laden mit Wasser aus, um den Einfüllstutzen während des Ladens feucht zu halten;
B. Füllen Sie den Reinigungswassertank während des Beladens mit Wasser;
C. Waschen Sie die Einfüllöffnung nach dem Laden und reinigen Sie den Restbeton in der Nähe der Einfüllöffnung.
D. Spülen Sie nach dem Entladen auf der Baustelle den Entleerungstank aus und geben Sie dann 30-40L Reinigungswasser in den Betonlagertank. Lassen Sie den Betonlagertank langsam rotieren, wenn das Fahrzeug zurückkommt.
e. Denken Sie daran, das Abwasser im Betontank vor dem nächsten Beladen abzulassen;
F. Reinigen Sie den Betonlagertank und den Bereich um den Ein- und Auslass jeden Tag nach der Arbeit gründlich, um sicherzustellen, dass es nicht zu Zement- und Betonverklumpungen kommt.
Solange die oben genannten Arbeiten nicht einmal ernsthaft durchgeführt werden, wird dies große Probleme für die zukünftige Arbeit mit sich bringen.
Wartungfür Antriebssystem
Die Funktion der Antriebsvorrichtung besteht darin, den Betonlagertank in Drehung zu versetzen, der aus einem Kraftabzieher, einer Kardanwelle, einer Hydraulikpumpe, einem Hydraulikmotor, einem Steuerventil, einem Hydrauliköltank und einer Kühlvorrichtung besteht. Wenn dieses Teil aufgrund eines Fehlers nicht mehr funktioniert, kann sich der Betonlagertank nicht drehen, was dazu führt, dass sich Beton im Inneren des Wagens verschrottet und sogar der gesamte Beton im Tank kondensiert, was zu Schrott führt des Betonmischwagens. Daher ist die Zuverlässigkeit der Antriebsvorrichtung ein Problem, dem bei der Verwendung große Bedeutung beigemessen werden muss.
Vorsichtsmaßnahmen für den Einsatz mobiler Betonmischer
1. Der Druck des Hydrauliksystems muss den Bestimmungen in der Betriebsanleitung entsprechen und darf nicht nach Belieben angepasst werden. Die Ölqualität und Ölmenge des Hydrauliköls sollte den ursprünglichen Anforderungen entsprechen.
2. Vor dem Beladen des mobilen Betonmischerwagens sollten zunächst das restliche Wasser und die Rückstände in der Mischtrommel entfernt werden. Während des Transports weiterdrehen, um eine Entmischung des Betons zu verhindern. Wenn der Betonmischwagen vor Ort auf der Baustelle eintrifft und entladen wird, sollte er zuerst die Mischtrommel 1-2 Minuten mit 14 bis 18 U/min bei voller Drehzahl rotieren lassen und dann die Entladung rückwärts durchführen. Vor dem Rückwärtsfahren sollte die Mischtrommel gleichmäßig gestoppt werden.
3. Die Umgebungstemperatur ist höher als +25 Grad Celsius. Die Dauer vom Laden über den Transport bis zur Entladung darf 60 Minuten nicht überschreiten. Die Umgebungstemperatur ist niedriger als +25 Grad Celsius. Die oben genannte Zeit darf nicht überschritten werden 90 Minuten überschreiten.
4. Der Winterbau sollte durchgeführt werden: Überprüfen Sie vor Beginn, ob Eis vorhanden ist. Entfernen Sie nach der Arbeit vorsichtig das Restwasser in der Mischtrommel und im Wasserversorgungssystem, schalten Sie den Pumpenschalter aus und stellen Sie den Steuergriff auf die Position „Stopp“.
5. Nach Abschluss des Entladens auf der Baustelle sollte der Schlauch mit dem Mischwagen sofort in den Trichter, den Trichter, die Auslaufrutsche usw. gespült werden, um den am Körper haftenden Schlamm und Beton zu entfernen. Auf dem Rückweg zur Mischstation sollten 150-200L Wasser in die Mischtrommel gegossen werden, um die an der Wand und am Flügel der Trommel haftenden Betonreste zu entfernen.
6. Nach dem Ende der täglichen Arbeit sollte der Fahrer dafür verantwortlich sein, Wasser in den Mischzylinder einzuspritzen und 5-10 Minuten lang mit hoher Geschwindigkeit (14-18 U/min) zu drehen und dann das Wasser abzulassen Stellen Sie sicher, dass der Zylinder sauber ist. Bei der Reinigung aller Teile der Mischtrommel mit Hochdruckwasser ist auf die Vermeidung von Instrumenten und Joysticks zu achten. Der Abstand zwischen der Druckwasserdüse und der Lackoberfläche der Karosserie darf nicht weniger als 40 cm betragen.
7. Beim Entfernen des Schmutzes innerhalb und außerhalb des Mischzylinders und des verbleibenden Betonschlackenblocks sowie beim Betreten des Zylinders für Wartungs- und Schweißreparaturen durch Maschinenreparaturpersonal ist es erforderlich, zuerst den Automotor abzustellen, damit die Der Mischzylinder hört vollständig auf, sich zu drehen. Während der Arbeitszeit, in der das Maschinenreparaturpersonal den Zylinder betritt, muss sichergestellt werden, dass der Mischzylinder gut belüftet ist, die Luft frisch ist, kein Erdgas und schädlicher Staub vorhanden ist und die Sauerstoffversorgung ausreichend ist (reiner Sauerstoff darf nicht verwendet werden). verwendet werden). Beim Einsatz von Elektrowerkzeugen im Zylinder muss der Bediener über einen guten Isolationsschutz verfügen.
8. Wenn Sie arbeiten, strecken Sie die Hand nicht in den rotierenden Mischzylinder. Es ist strengstens verboten, die Hand in den Hauptauswurfkanal zu strecken und den Anschluss des Auswurfkanals zu verlängern, um Unfälle zu vermeiden.
9. Der Verschleiß der Rührblätter sollte regelmäßig überprüft und rechtzeitig repariert und ausgetauscht werden.
Implementieren Sie alle relevanten Sicherheitsbetriebsspezifikationen. Der Fahrer des Betonmischwagens muss professionell ausgebildet sein und darf von keiner qualifizierten Person bedient werden.
Beschreibung des Betonmischersystems
Mischtrommel: Der in diesem Modell verwendete Mischtrommeltyp ist eine häufiger verwendete Bauform. Die Mischtrommel hat eine birnenförmige Struktur, und das Reinigungswasser und das Mischwasser, die bei Bedarf während des Transports hinzugefügt werden, werden am Einlass des Mischtrommelkopfes in die Trommel eingespritzt.
Übertragungssystem: Der Antriebsmodus des Mischzylinders besteht darin, den Motor als Kraftquelle zu nutzen, die Kraft wird vom Kraftabzieher auf der Rückseite des Motors aufgenommen und über die Getriebewelle auf die Hydraulikpumpe mit variablem Kolben übertragen, die Menge Kolbenölmotor, und dann treibt das Reduzierstück den Mischzylinder zum Drehen an.
Mischtrommel in und aus dem Materialsystem (Lade- und Entlademechanismus): ist ein wichtiges Gerät zur Unterstützung der Arbeit der Mischtrommel.
Steuersystem: Es handelt sich um den Steuerteil des gesamten Mischwagens, und das Bedienfeld verfügt über einen „I-förmigen“ Schlitz, der den Aktivitätsbereich des Joysticks darstellt. Und der Schlitz in der hinteren Hälfte des begrenzten Lochs dient zur Fixierung der Position des Joysticks. Das Steuersystem steuert die Vorwärts-, Rückwärts- und Drehgeschwindigkeit des Mischzylinders über die linken und rechten Joysticks am Heck des mobilen Betonmischerwagens, um den Ein- und Auslass des Materials sowie den Mischvorgang abzuschließen.
Wasserversorgungssystem: Das Wasserversorgungssystem des mobilen Betonmischerwagens dient hauptsächlich der Reinigung des Mischgeräts. Es gibt zwei Arten von Wasserversorgungssystemen: eines ist das Wasserversorgungssystem mit Kreiselpumpen; Eine davon ist das Druckwassertank-Wasserversorgungssystem, das für Benutzer optional sein kann.
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